De kernwaarde is dat het een hoge stroom voert met een zeer lage weerstand, waardoor energieverlies en warmte worden verminderd, terwijl de geïntegreerde isolatiestructuur het risico op kortsluiting volledig elimineert en het assemblageproces aanzienlijk vereenvoudigt, waardoor de algehele betrouwbaarheid en compactheid van het systeem wordt verbeterd. Deze geïsoleerde koperen relaisbusbar voor auto's, geproduceerd door onze fabriek in Lijingda, als een zeer veilige modulaire circuitdrager, bepaalt rechtstreeks de prestaties en veiligheid van het elektrische systeem van de auto. Als je het nodig hebt, kom dan gerust langs om het te kopen.
Een van de belangrijkste kenmerken van deze geïsoleerde koperen relaisbusbar voor auto's is het uitstekende modulaire en geïntegreerde ontwerp. Dit is het fundamentele verschil tussen dit en traditionele kabelbomen. Het vervangt meerdere draden en connectoren door een gestandaardiseerd onderdeel, waardoor lichtgewicht en assemblageautomatisering wordt bereikt. Een ander kenmerk is de ongeëvenaarde elektrische veiligheid en betrouwbaarheid. De gegoten isolatiestructuur uit één stuk elimineert fundamenteel het risico op kortsluiting veroorzaakt door montagefouten en latere slijtage.
De structuur van deze geïsoleerde koperen relaisbusbar voor auto's is een nauwkeurig complex dat is ontworpen om efficiënte geleiding en absolute isolatie te bereiken. Het skelet heeft een specifieke vorm, gevormd door nauwkeurig stempelen van zeer zuiver rood koper (C1100) om het stroompad te optimaliseren. De bovenkleding is gemaakt van hoogwaardige technische kunststoffen zoals PBT en PA6T, die door middel van spuitgieten worden gegoten om de delen van de koperen componenten die isolatie nodig hebben volledig te omhullen. Het belangrijkste ontwerp ligt in de behandeling van het koper-kunststof verbindingsoppervlak. Wij zorgen voor de bindende kracht tussen de twee door middel van speciale processen om scheiding als gevolg van trillingen of thermische uitzetting en samentrekking te voorkomen.
|
Productnaam |
Geïsoleerde koperen automobielrelaisrail |
|
Materiaal geleider |
C1100 ETP koper/koperlegering |
|
Isolatiemateriaal |
Technische kunststoffen van automobielkwaliteit (bijv. PA66, PBT, PPS) |
|
Dikte koperstrip |
0,5 mm - 3,0 mm |
|
Diëlektrisch bestand tegen spanning |
> 1500 V AC |
|
Belangrijkste kenmerken |
• Hoge integratie |